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电子工程世界讯：在当今的通信产业界，早已将转入5G的时间瞄准在了2020年。5G某种程度是移动宽带的演变，而且不会对整个通信产业带给革命性地影响，并转变我们每个人的工作和生活方式，使人类社会全面转入到数字化时代。
不一样的5G时代 5G某种程度是下一代移动通信标准，也将是未来数字世界的基本架构。在5G时代，单用户速率未来将会超过10Gbps，连接数超过1000亿，低于的时延将超过1毫秒。在日前于上海举办的2014年全球移动宽带论坛（GlobalMBBForum2014）上，华为和全球各地电信运营商、管制机构和高校等研究机构联合共享5G的研究成果、技术趋势和发展战略。
移动相连突破了时间与空间的容许，使每个人的生活和工作方式于是以再次发生转变，传统行业也产生新的运作模式，移动办公、移动购物、移动支付等早已渗透到每个人的工作和生活中。移动万物网络，早已是全行业的共识，也终将是移动宽带的下一步发展趋势。 华为无线网络产品线首席营销官杨超斌坦言，对于5G现在行业里有很多有所不同的众说纷纭，但是显然还没构成一个统一的规范或者统一的建议、统一的标准，因此在本届全球移动宽带论坛上，邀了全球300多个运营商及100多个未来潜在的5G应用于客户，比如说汽车行业的，还包括物联网的其他行业的一些合作伙伴，通过跨界的辩论，联合探究5G未来应当制成什么样子？ 5G不单单是现在整个移动网络的升级，它将是整个未来数字社会的驱动者，5G的应用于必将会从现在人与人的通信扩展到人与物、过程、内容的通信，5G将不会转变我们未来的生活方式、工作方式和娱乐方式。
现在行业里提及的较为热门的应用于还包括汽车自动驾驶、远程手术、远程医疗监控等。此外，5G技术还将普遍应用于农业、水利、生产行业、工业等领域，因此我们指出5G是未来整个数字社会的驱动者。杨超斌在刻画5G时认为。
我们可以从三个纬度来解释一下未来5G网络要不具备的几个特征。 第一，5G的网络连接即将超过1000亿，这意味每个机站需要同时相连的用户数跨度有可能十分大，有可能每个机站只要连个十几、20个甚至100个用户就不够了，但是在相连高密度的区域，每个机站相连数量有可能会到100万个，因此这就给5G网络设计带给挑战。 第二，随着大家对通信表达意见的持续提高，大家在2G的时候可以享用几百K的服务，3G需要超过几十兆，4G的时候需要享用几百兆的服务，我们期望在5G时代需要获取10G的峰值速率，这样大家看视频，可以玩游戏一些虚拟现实的游戏，可以把一些个人的数据在云上的服务沦为了有可能，从这里来看，5G的峰值速率必需超过10Gbps。
第三，时延的表达意见。在这些应用于场景中，汽车自动驾驶毫无疑问十分更有人。在构建汽车自动驾驶方面，网络的时延是一个十分最重要的影响因素。
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